Operator lama dari Centre Hulplant mendesak investigasi formal terhadap kontrak yang diberikan pada penggantiannya oleh Administrasi Adams, telah mempelajari fungsi tersebut.
Saker Aviation, yang telah menjalankan heliport kota selama 18 tahun, mengajukan keberatan terakhir setelah perusahaan pengembangan ekonomi kota telah memilih Downtown Skyport LLC untuk menjalankan fasilitas yang digunakan oleh Presiden Trump’s Marine One dan oleh American Military dan Federal Legislation Penegakan American Penegakan Legislasi Federal Amerika American pejabat.
“Kami menulis kepada Anda untuk menyatakan keyakinan kami yang kuat bahwa penyelidikan kriminal harus segera dimulai dalam hal ini,” kata Ketua Saker William Wachtel dalam surat 14 Februari kepada Komisaris DOI Jocelyn Straiuber.
Jika pejabat kota mengetahui kegiatan ilegal dan memilih untuk mengabaikannya, itu juga harus diselidiki, kata Wachtel.
Perusahaan pengganti adalah kemitraan dengan Skyport Infrastructure-It-British Skyports Company dan operator Heliport London-dan ADP Groupe Prancis, yang mengoperasikan tiga bandara Paris.
Wachtel mengatakan bahwa kelompok pengganti harus didiskualifikasi karena “representasi salah material” tampaknya telah membuat EDC, termasuk menuduh persembunyian “aktivitas jahat” oleh perusahaan ADAP -putri Groupe dengan proyek -proyek di Kroasia, Madagaskar, Libya, Libya dan United Putri dengan Proyek di Kroasia, Madagaskar, Libya, Libya, dan United Emirat Arab.
Wachtel mengatakan dalam surat itu bahwa ada “empat pola kolusi dan penyuapan terpisah” oleh Groupe ADP subsidi dengan proyek -proyek untuk pengembangan bandara di luar negeri, yang mengakibatkan dua perjanjian penuntutan yang ditunda dengan otoritas Prancis. Itu berkaitan dengan denda $ 15 juta pada tahun 2023 dan ‘keracunan oleh kelompok Bank Dunia pada tahun 2022’, kata surat itu.
Doi menolak berkomentar.
Pekan lalu Wachtel mengimbau kota Pengawas Keuangan Brad Zander untuk menolak kontrak karena alasan yang sama.
Kantor Kompoller mengatakan kontrak masih dinilai.
Dalam sebuah pernyataan untuk pos minggu lalu, EDC membela kontrak baru dengan Konsorsium Skyport di pusat kota, tetapi mengatakan bahwa keberatan baru Saker dinilai.
Skyport memenangkan kontrak melalui proses penawaran yang kompetitif.
Kedua perusahaan asing telah mengembangkan penggunaan pesawat pemula dan pendaratan vertikal listrik yang lebih tenang, prioritas utama Walikota Eric Adams.
Helicopter Sound telah lama menjadi kutukan besar penduduk New York City, dengan 59.000 pengaduan terdaftar tahun lalu.
“Sekilas, pengakuan ‘subjek’ ini mengarah pada kesimpulan yang tak terhapuskan, bahwa kota itu tidak menyadari perilaku kriminal serial perusahaan ini,” kata Wachtel.
Skyport menolak berkomentar.