Kami dapat memperoleh komisi dari tautan di halaman ini.


Jika Anda seorang Lectric Expec 2.0 E-BikeDimungkinkan untuk memodifikasi satu ton sepeda langsung dari layar layar, termasuk mengubah kecepatan tertinggi, menyesuaikan bantuan throttle dan dayung, mengendalikan lampu dan banyak lagi. Namun, pengaturan ini tidak mudah dimengerti dari tampilan saja, jadi ada panduan langkah demi langkah tentang cara mengubah pengaturan menjadi E-B Lectric, serta beberapa saran yang harus Anda ubah dan mana yang tidak boleh.

(Anda dapat memeriksa ulasan saya tentang Lactric Expec 2.0 di sini))

Cara Menyesuaikan Pengaturan ke Lectric Expec 2.0 E-by

Cara Mengakses Menu Pengaturan E-Bike Lectric Expec 2.0 Di Sini:


Kredit: Stephen Johnson

Apa yang dilakukan pengaturan berbeda dalam e-bay Lectric?

Jika Anda telah memasukkan menu Pengaturan Lactric Expat 2.0 Anda, Anda dapat melihat bahwa pengaturan diberi label oleh P -1 melalui P -22 tanpa mendapatkan informasi lain di layar. Tidak terlalu banyak untuk melanjutkan, jadi inilah pengaturan yang dilakukan. (Anda akan melihat bahwa beberapa pengaturan yang saya lewati – saya akan membawanya ke bagian lain di bawah)))

  • P1: Layar mengubah kecerahan layar. Ada tiga pengaturan. “1” memudar. “3” cerah. Default 2.

  • P2: Beralih antara mil dan kilometer. “0” kilometer. “1” adalah mil.

  • P4: Timer Tidur: Saat tidak digunakan, sepeda mengubah berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk menghentikan daya. Standarnya adalah 10 menit, tetapi Anda mengubahnya dari “0” (artinya tidak pernah berhenti secara otomatis) pada 60 menit.

  • P6: Ukuran Ban: Anda dapat mengubahnya dari 27 menjadi 31 ini

  • P8: Batas Kecepatan: Ini menetapkan kecepatan tertinggi sepeda. 32 adalah pengaturan “Kelas 2”, yang berarti kecepatan tertinggi adalah 20 mil per jam. 45 adalah “Kelas 3,” untuk memperpanjang batas kecepatan 28 mil per jam saat menggunakan bantuan dayung. Standarnya adalah 32 atau 20 mil per jam, jadi jika Anda ingin lebih cepat Anda perlu mengubahnya.

  • P9: Throtle Active Toggle: Mengaturnya ke 0 berarti throttle dapat digunakan dari standsil. Mengaturnya ke 1 berarti throttle hanya dapat digunakan hanya saat sepeda berjalan.

  • P 10: Sistem Bantuan Throtol/Pedal Toggle: Ada tiga pengaturan: “0” berarti dukungan dayung aktif, tetapi tidak throttle. “1” berarti hanya aktif dalam throttle, tanpa bantuan pedal. “2” berarti PA dan Throttle diaktifkan. Standarnya adalah 2, yang sebagian besar pengguna ingin menggunakan sebagian besar waktu, tetapi ada beberapa kasus di mana dapat dimengerti untuk mengubahnya (lihat di bawah).

  • P11: Gandakan sakelar: Ini mengubah torsi sepeda Anda. “0” adalah default, perkalian torsi biasa. “1” adalah untuk meningkatkan perkalian torsi. Jika Anda ingin akselerasi cepat, atur ke “1” tetapi jangan ubah sampai sepeda cukup terkenal – kualitas default memberikan banyak torsi. Saya mengujinya dan tidak melihat perbedaan dalam satu ton.

  • P12: Kontrol Cahaya: “0” berarti “Tidak ada ikon cahaya di layar berarti lampu depan dan belakang ditutup ketika ikon lampu menyala, lampu depan dan belakang” 1 “berarti” 1 “ada di bagian depan dan lampu belakang bersinar di bagian depan dan lampu belakang bersinar ketika Anda menyalakan kadaran.

  • P13: Kecepatan mode berjalan: “0” Mengatur 3 mph dalam mode berjalan. “1” Brisker kecil 3,7 mil per jam.

  • P 16: Odometer Reset: Odometer adalah “0.” Tahan “+” selama 5 detik untuk mereset a

  • P20: Walk Mode Toggle: Menonaktifkan mode WALK yang disetel di “0”. Ini memungkinkannya diatur ke “1”. (Untuk menyalakan mode Walk, tahan tombol “-” pada pengontrol. Jika Anda dapat memindahkan sepeda Anda untuk mempercepat Anda mengatur ke P3))

  • P22: Tingkat Bantuan: “0” Bantuan Dayung Level 1 dan 15 mil per jam jika Anda berada di Padel Assistance Level 2, batas dukungan dayung 9mph. “Batas kecepatan” yang sama berlaku untuk Throttle. “1” berarti bantuan dayung tidak terbatas di Level Bantuan Pedal 1 dan 2, tetapi throttlenya terbatas kecepatan. “2” berarti bantuan dayung atau tidak ada gerakan yang terkait dengan throttle, tidak peduli apa pedal di level bantuan (tentu saja batas kecepatan keseluruhan sepeda masih berlaku untuk 20 mph atau 28mph))))

Pengaturan mana yang harus Anda ubah di EXPEC 2.0?

Pengaturan yang sebagian besar pengguna terkait dengan pengaturan adalah P8, batas kecepatan sepeda. Standarnya adalah kecepatan 20 mil yang dapat Anda jangkau dengan Dayung Assist atau Throttle, tetapi Anda mungkin ingin mempromosikannya 28 (dengan asumsi bahwa E-Bike Kelas 3 di wilayah lokal Anda legal dan Anda memiliki pengalaman yang cukup untuk mengelola kecepatan tambahan) pengaturan ini akan menggunakan Anda untuk menggunakan 20 mil per bel, tetapi Anda dapat menggunakan throtl. Tetapi Anda dapat menggunakan throttle. Tidak ada pengaturan untuk menggunakan kontrol throttle untuk menempuh jarak 20 mil per jam.

Pengaturan lain yang perlu dipertimbangkan adalah P9, Throttle Active Toggle. Pengaturan default berarti throttle dapat diaktifkan dari standil tetapi Anda mungkin ingin mengubahnya sehingga sepeda berjalan hanya saat throttle berjalan. Jika Anda secara tidak sengaja mencapai banyak throotle di dalamnya, terutama ketika sepeda Anda berjalan, itu mencegah sepeda Anda “lanjutkan”.

P10 adalah pengaturan lain yang berguna untuk beberapa situasi. Di beberapa tempat, menjalankan e-bike “Kelas 2” tidak legal, yang berarti kontrol throttle. Pengaturan ini menonaktifkan throttle tetapi memungkinkan dayung untuk membantu, kelas 2 Anda mengubah sepeda ke kelas 1.

Bagaimana dengan sisa pengaturan?

Lectric Expec 2.0 memiliki 22 pengaturan total yang dapat diubah dari dasbor tetapi hanya 13 yang tercantum di atas. Saya menemukannya, dan pengaturan sepeda “rahasia” sepeda lactric yang saya harap kurang menarik dari itu. Mereka sebagian besar mirip dengan pengaturan yang memungkinkan sepeda yang berbeda menggunakan komputer yang sama, sehingga mereka mengubah hal -hal seperti tingkat tegangan sistem. Anda tidak akan dapat mengubah pengaturan ini dan sejauh yang bisa saya katakan, jika Anda bisa, tidak perlu mencapai apa pun darinya. Jika Anda entah bagaimana berhasil mengubahnya dan Anda tidak tahu pengaturan yang tepat, Anda tidak mengendarai sepeda sampai Anda berbicara dengan seseorang di Lectric yang dapat membantu Anda memulihkan nilai yang tepat.

“Saya melakukan pengaturan di Lactric Expec 2.0 saya! Bagaimana saya bisa memperbaikinya?”

Sayangnya, pengontrol lactric tidak memiliki pengaturan “default pabrik”. Anda dapat menggunakan untuk mendapatkan kembali bagaimana e-bike Anda seperti Manual Untuk melihat nomor default untuk setiap pengaturan, atau hubungi organisasi untuk bantuan tambahan.



Tautan sumber

TINGGALKAN KOMENTAR

Silakan masukkan komentar anda!
Silakan masukkan nama Anda di sini